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カーモデル&ケンメリサイト『NostalgicMemory』管理人Takuがあることないこと書き散らす隔離部屋(←マテや) ・・・こんなボケまくりなブログです
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本来であれば形になったものをサイトのほうに掲載するべき、なんでしょうけれど・・・

今メインで使ってるデスクトップPC、逝かれてて起動できないんですよねぇ・・・orz

それも今週初めから。

そのため今週メールしていただいた方がいましたらすみません、まだ見れる状態ではありませんので今しばらくお待ちを・・・


いや、壊れてる原因そのものはわかってはいるんですよ。
ただ、その部品買いに行く金が無いだけで(←マテや)

明日給料日と言うこともあってわたしゃマジでオケラですねん。

そのため、今こうして、と言うかこの一連のBRZの記事、文章書いているのは友人から格安で譲ってもらったノートを使ってやっている次第。

まあ、カメラをつないで直接画像を吸い出すこともできるし画像編集ソフトもゆずってもらってすぐに入れたので編集も問題は無く。
で、せっかくレポートするんだからとっとと出さなきゃと言うことからなれないノートを使って文章打っている次第。

最も、誤字脱字が多いのは今に始まったことじゃあないですが(←バカ)

もっとも、こうして製作過程とともに気になる点なんかも書いちゃっているので新たにページを作って掲載するだけの文章内容が無いようなので(←さらりと寒いギャグかますな!!)
というのもある反面、ウチのメインはヒストリック系あるいはそれに近い旧車をメインストリームに作っているのもありせっかくこっち(ブログ)で連載してたわけですのでこちらのほうで完成した画像、掲載いたします。
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さて、カーモデル最大の山場であるボディ塗装をおえ、後は順次組み立てていくだけと相成りますが・・・

どこをどう組んだのか忘れた・・・(←この鳥頭!!)

いや、組んでるときはもう完成させるために時間との戦いで必死だったし組み立て上問題になるところがないからそもそも書くことがあるのかどうかすら疑問なんですけど(←おちつけー)
さて、いよいよ佳境なこのBRZ製作記、いよいよカーモデルのメインイベント、塗装工程に入ります。

・・・・冒頭に書くネタが尽きた(←マテや)

いや、だってねぇ・・・
昨日の今日で、しかも前回、前々回と相互リンク先の方の話題がちょうど合致していたんでリンク張った次第ですけど、そうそうそう言った話題なんて見つかりませんって。
さて、唐突にはじめたBRZ製作レポートダイジェスト。

昨日始めたばかりだというに今日引き続きを書いてる節操のない自分に敗北。
いえね、コレを終わらせないと通常進行に戻れないだけだったりなんて恥ずかしくって言えまへん(←書いとるやん)

と、その前に今回参加していただきました『Clearblue2』のマチウリさまがレポートをあげてくださいましたのでそちらのご報告をば♪

(トップページ左側「Scalemodel」よりPlasticModel-プラモデル横のべクトラの画像を経由して「2011/6/16-17 番外編 道南地域模型愛好家寄合い展示会 ど~なんよ6th」でいけます)

土台部分が黒いのが私の作品になりますが・・・最後のオチに茶ぁ噴いて危うく買ったばっかで編集に使っているノートPCパーにするところでしたわ。

・・・いや、仕掛けたのは自分なんだけっども(←マテや)
さて、BRZを無理やり一日で完成までこぎつけたわけですが、正式な掲載は今しばらくお待ち願えれば幸いです。

そんな突貫工事の結果、久しぶりにアクセス数も増えてきまして特に昨日今日と検索サイト経由での閲覧に来た方が多く『タミヤBRZ』とか『BRZ製作』と言うキーワード検索で見つけていただいたみたいですので、ひと段落着いたことだし、もともとは製作しながらその状況をリアルタイムで報告するはずでしたので短期集中連載になりますがそんな製作過程を掲載いたします。

ただし・・・

製作記としてはまったく当てにはなりませんのでご注意ください!!(←マテや)

真面目に言いますと姉妹キットの86のほうになりますが製作記は当店特約代理店(すなわち相互リンク先)の 『HITEQ JASMINEの偏った日常』さまにて行われておりますのでそちらをご覧になったほうがうちなんかよりもはるかに参考になります。
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車のプラモ作りとケンメリ4発の趣味に明け暮れるいい年のオッサン。
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